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| 中國高鐵（資料圖） |
中國高鐵將迎來第一次跨省調價，東南沿海高鐵的票價從4月21日起將進行調整，多路段根據車次客流狀況嘗試區間票價。
第一財經記者查詢發現，調價之後，寧波至深圳段大部分動車組列車的一等座漲幅最高超50%，二等座漲幅為16%~20%，少量車次下調票價。滬杭、杭甬段D字頭列車二等座漲幅均超10%。
業內專家分析認為，票價調整是鐵路市場化改革的一次嘗試，通過價格杠杆調節客流，對我國鐵路總公司加快市場化步伐、減少虧損改善營收以及提高鐵路行業對社會資本的吸引力有積極意義。未來會有更多的高鐵加入調價的行列。
一等座最高漲幅超50%
東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成。
今年2月，中國鐵路總公司發布公告稱，將對東南沿海高鐵開行的時速200公裡~250公裡動車組列車的公布票價進行優化調整。滬杭、杭甬段時速300公裡高鐵動車組票價不在調整範圍內。
第一財經記者在12306鐵路客服網站上查詢發現，滬杭段一等座上調51%，二等座上調14.3%；杭甬段上調幅度最小，一等座上調13.7%，二等座上調12.5%。
不過，寧波至深圳段一等座普遍漲幅超50%，二等座漲幅則在16%~20%左右。
在廈門北到寧波的26個動車組車次中，對比4月13日與21日的票價，一等座全部漲價，由目前的統一票價288元調整到353元至445元區間票價，漲幅最高達58%；二等座中，只有D3212一個車次降價，由238元降到221元，降幅7%，其餘車次由238元調整到265元~278元區間票價，漲幅最高達16.8%。 |
