日前，多家媒體報道稱，共享單車ofo總部被排隊退押金的用戶包圍。據用戶稱，此前承諾的退款0至15個工作日到賬并未兌現，不少用戶在網上申請退款後等了幾個月都無法收到退款。網友紛紛曬出排名在千萬之後的退款等待截圖。
點評：從退押金周期長到“裝外國人退押金”和“去總部退押金”，種種現象表明，ofo的確遇到了嚴重的流動性困難。有評論認為，ofo流動性危機或是競爭對手炒作後引發的大規模“擠兌”行為，而進一步的報道和宣傳可能會讓更多用戶選擇恐慌性退押金。但不得不說，在ofo曾擁有的龐大用戶群中，願意耗費時間、交通成本和請假等機會成本的人只是少數，更多人仍然選擇綫上申請或放棄退押金。真正讓ofo遇到困境的是產品損毀嚴重、使用感不好帶來的用戶體驗不佳以及前期共享單車享受資本盛宴時過度擴張，而未能注重服務質量和特色等根本問題。而本次退押金難更暴露出共享單車企業對用戶押金占用的“依賴”，這更是一種風險隱患。力求解決“最後一公裡”難題的共享單車行業為百姓提供了生活便利，自有其存在和發展的價值，但切忌本末倒置、忽略主業，不能再迷信用漂亮的用戶規模謀求資本的神話。（來源：金融時報 作者：馬梅若） |
