中評社北京2月1日電／基礎設施共建穩步推進；產業園區共建蒸蒸日上；社會事業共建闊步前進——曹妃甸工業園區在京津冀協同發展中正發揮著越來越重要的作用。一批大項目的開工建設、簽約落戶，使曹妃甸在承接產業轉移中的戰略地位更加突出——
近日，從渤海之濱的河北唐山曹妃甸區傳來好消息：京冀《共同打造曹妃甸協同發展示範區框架協議》實施以來，北京企業紛紛搶灘曹妃甸，去年以來，首鋼京唐二期、華潤二期等投資上百億元的大項目正在加緊建設；北京中恒（映美）複印材料、城建重工新能源汽車、保利北斗智慧城、相變綠色能源循環控能產業園等一批投資在5億元以上、科技含量較高的項目相繼開工。大項目的開工建設、簽約落戶，使曹妃甸在承接北京產業轉移中的戰略地位更加突出。截至去年11月底，曹妃甸全區開工京津項目達到55個，總投資1654.4億元。
京企為何青睞曹妃甸？剛剛落戶曹妃甸的全球著名的自動駕駛高科技企業圖森互聯聯合創始人陳默道出了京津投資者的心聲：“我們之所以選擇曹妃甸，是因為這裡的各類設施已經很完善，各種要素配備齊全，是最適合京企投資的地方。”
同建基礎設施
2016年冬季供暖期，北京市用氣量大幅上升。恰在此時，曹妃甸LNG碼頭接卸來自法國的液化天然氣，氣化後將其注入陝京管網輸送到北京東南部的通州門站和采育門站，大大緩解了北京冬季用氣量暴增的壓力，為保障首都冬季供暖、平穩用氣發揮了重要作用。按照部署，整個冬供期內，唐山LNG接收站計劃接卸LNG船25艘，LNG接卸量186萬噸，氣化外輸27.6億立方米天然氣，將有效保障京津冀地區特別是北京市冬季天然氣供應需求。
曹妃甸在開發建設之初，就把著眼點放在吸引京津企業，為京津冀協同發展建設油、氣、水物資供應基地。
位於唐山港曹妃甸港區的礦石碼頭，是曹妃甸為吸引京津企業落戶精心謀劃建設的第一個項目。作為首鋼搬遷配套的重點工程，曹妃甸港區如今已與巴西、澳大利亞等42個國家和地區有貿易運輸往來，曹妃甸港礦石碼頭成為渤海灣唯一能停靠40萬噸礦石船舶的港口。曹妃甸礦石碼頭的建設，為首鋼京唐帶來成本優勢，每噸鋼的成本下降了200元。隨後，曹妃甸建設了曹妃甸（碼頭）原油商業儲備基地。該工程建成投用後，為天津石化、燕山石化、滄州煉廠和石家莊煉廠4家煉化企業提供管輸原油，為保障華北地區石油資源的存儲和供應發揮了重要作用。同時，曹妃甸海水淡化項目更是實現了從“冀”到“京”，從產業到民生的密切聯繫。如今，首鋼京唐海水淡化一期項目一天淡化5萬噸水，能夠滿足首鋼京唐生產用水；二期項目將於2018年年底投用，日處理海水能力將達15萬立方米。
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