23日，張洋在新浪微博發文《南航CZ6101——生死間，一個記者有話想對你們說》，講述自己這段險些喪命的經歷。今晚，張洋所有單位遼寧廣播電視台《遼視第一時間》發聲：“我台記者飛機上突發急症，無人抬自己爬下飛機”。
去年春晚語言類節目中有一個小品《扶不扶》，講的是在面對摔倒的老人時，我們是選擇逃避還是主動幫扶。其中有句話說得非常好：人倒了可以扶起來，人心要是倒了想扶都扶不起來了。這句話擲地有聲，振聾發聵，發人深省。是啊！人心不可倒，中華民族之所以能够傳承五千年的優秀文化，正是因為所有炎黃子孫凝心聚力的成果，中華民族才能屹立世界東方。
可是，現實中總有那麼一些不和諧因素。近日，遼寧廣播電視台新聞中心有著12年工作經驗的記者張洋在計劃赴北京采訪某電商的雙十一慶典，乘坐早八點的南航CZ6101航班赴京時，經歷了人生中最危急的一刻——突發腸梗阻。飛機降落時他已疼痛到渾身汗水濕透，急救車正在等候，但大約50分鐘後飛機艙門才打開，隨即地面急救人員和機組人員又為誰將他抬下飛機發生爭執，最終輾轉幾家醫院，十五小時後的緊急手術，取出了一段長0.8米的壞死小腸，讓他活了命。
我們不想過多討論怎樣挽救生命的過程，也不想過多說明生命的重要意義，想說的只是為什麼那麼多機組人員在挽救生命的過程中出現了遲疑猶豫和推諉扯皮。作為機組人員，發生在自己航班上的事情都不能處理好，還怎麼能扛得起為乘客服務的重任？我們想知道本來可以節省的時間為什麼會被拖延近一個小時？我們更想知道作為專業的航班機組為什麼會讓病人自己爬下飛機？
這一切是那麼讓人痛心，又是那麼讓人氣憤。好在南航方面的負責人已經前往張洋家中，向張洋表示了歉意。但是無數次的事後道歉都比不上一次未雨綢繆和面對突發事件成熟的應急處理對策。其實，這暴露的不僅是機組人員道德素質、專業素質和責任意識的缺失，更是航空公司本身管理存在的極大漏洞。如果不及早整風，堵住制度漏洞，那麼還將會有越來越多“張洋式”的凶險發生在我們面前，也許下一次我們見到的將不是鮮活的生命，而是冷冰冰的屍體和航空公司無法承受的鞭撻和討伐。該清醒了！這句話不僅說給南航聽，更說給那些存在制度漏洞和專業素質低下的航空公司聽。（來源：東北新聞網 作者：黎旭） |
