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| 記者遠距離拍到的那輛讓煤車司機們望之生畏的豫DKA3××路政車 |
中評社北京9月23日電／超載車經過汝州三焦超限檢查站，給錢就放行，工作人員——“伸一掌就是司機要交50元，伸一根手指是100元，伸兩根是200元”
《大河報》報道，“從今年3月份起，超載車輛經過國道207線汝州境內的三焦超限檢查站，只要給錢就放行，沒有一輛超載車按照規定被卸載。”早在今年8月，大河報記者就接到了群眾舉報，稱該超限檢查站對超載車每次收取50元到200元不等的“放行費”，被處罰的司機卻拿不到任何票據。知情人透露，這些錢都裝進了值班人員的口袋。接舉報後，8月底至9月21日，記者三探三焦超限檢查站，暗訪印證了舉報人的說法。
記者上車後被“眼線”發現並跟蹤
知情人說，該“車托”運煤車司機們都認識，
靠給超載的車領車收錢
據當地司機介紹，之所以叫“三焦超限檢查站”，是因為其附近有許多煉焦廠，不過這種解釋未得到官方證實。
8月27日一大早，按照知情人事先通報，當天上午有運煤的貨車通過三焦超限檢查站，前往煉焦廠送煤。記者和知情人約定當天上午10點左右，待運煤貨車到達三焦超限檢查站附近寧洛高速橋下時，記者再上車。此地距離該站尚有一公里多的路程，彎道多，不易被發現。
記者先期到達橋下後，很快，一輛運煤貨車駛來，記者等三人登上車，剛行駛過橋下，司機突然神情緊張：“不好，橋下那輛車牌尾號為505的面包車是超限站的‘眼線’，剛才你們上車被發現了，今天車過不去了，你們趕緊下車吧，改天再說。”記者回頭看，發現剛才還坐在505車內的一名中年男子已經下了車，正在用手機打著電話。
記者和同行人一起下了貨車，步行回到停在橋下的轎車上，並啟動車向汝州市區方向行進。就在記者離開橋下200米遠，505面包車也調轉車頭，一路緊跟著記者的車輛。車進入汝州市區，記者將車停在了路邊，只見505面包車也遠距離地停在了路邊。記者隨後開車，加速離開，終於甩掉了這輛面包車的跟蹤。
事後，知情人向記者透露，當天上午10點30分左右開始，所有超載運煤貨車在三焦超限檢查站禁止通行。有超限站工作人員私下告知運煤貨車司機，發現有記者來暗訪，這兩天超限站會嚴加檢查，凡是超載車輛一律不允許過站。而505面包車的車主，運煤車司機們都認識，其經常在三焦超限檢查站當“車托”，給超載的外地車領車收費。
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