黃偉則建議，應帶動公共交通運營機制的進一步改革，把對成本規制的監管，變為對服務質量的監管。在合理的票價下，政府、企業均對服務質量負責，並接受市民監督。
“現在，北京的公共交通面臨諸多不合理，但如何來改需要仔細研究”，張強說，“必須充分調研，搞清楚是什麼因素在影響著市民出行交通工具的選擇，哪裡存在阻力，哪裡還有空間。利用諸如大數據的方法，提高政策的針對性。”
“價格改革不是孤立的，牽一發則動全身。”張強說，相關部門必須有一個開放的姿態，綜合考慮價格、成本、安全、規劃、服務、監管、運營等多方面因素。“這是一個系統性的問題，也必須有組合式的應對措施。”
（來源：《中國青年報》） |
