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| 11月21日，在北京首都國際機場，工作人員為海南航空HU497航班的波音787客機加注生物航煤。 |
中評社北京11月23日電／“地溝油上天，而且飛越太平洋”——北京時間11月22日02∶11，加注中國石化1號生物航空煤油的海南航空HU497航班，平穩降落在美國芝加哥奧黑爾國際機場。中國自主研發生產的生物航煤首次跨洋商業載客飛行圓滿成功。
自主研發生物航空煤油意義幾何
11月21日12∶00，中國石化1號生物航空煤油被加注到波音787型飛機上，11月21日14∶31，由孫劍鋒駕駛的HU497航班從北京首都國際機場騰空而起。這架航班搭載186名乘客和15名機組人員，飛行11小時41分的萬里航程，見證了中國在綠色低碳領域一項重大自主研發成果的最新突破。
北京—芝加哥航線亦是中美兩國政府確定的兩國間一條綠色航線，中國航空業減排之路又邁出重要一步。
生物航煤是什麼？此次飛行的HU497為什麼會獲“綠色”航班之稱？有關專家告訴記者，生物航煤是以可再生資源為原料生產的航空煤油，原料主要包括椰子油、棕櫚油、麻風子油、亞麻油等植物性油脂，以及微藻油、餐飲廢油、動物脂肪等。與傳統石油基航空煤油相比，在全生命周期中碳排放可減少50%以上。尤其引人注目的是，本次用於跨洋商業載客飛行的生物航空煤油以餐飲廢油為原料，並以15∶85的比例與常規航煤調和而成。
工作人員在展示生物航煤。
“中國石化1號生物航煤是中國民航局適航批准的首個生物航煤產品的跨洋應用，飛行成功標誌著我國在生物航煤的研發生產和商業化應用方面取得又一個重大突破。”中國民用航空局適航審定司司長徐超群表示，生物航煤是全球航空燃料發展的重要方向，發展綠色可替代清潔能源，推動國家自主知識產權生物航煤的研發和應用，是我國打造綠色低碳航空的一次重要創新。
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