然而，從發生心臟驟停到救護車達到，中間至少要隔了十幾分鐘，“如果只是等待的話，被救活的成功率就很低了，所以心臟驟停是要跟死神賽跑的。”
“所以，如何把快速的、先進的醫療救助送到賽道上、人倒下的地方去才是救援的關鍵。”
“通過AED和CPR（心肺復甦）救過來之後再把傷員交給傳統的醫療，這時候就可以叫救護車、送ICU了，而這樣的救活率就和以前完全不是一個檔次了。”
猝死不只發生在業餘跑友中
按照這樣的理念，陸樂說自己的團隊在5年中連續挽救了11名心臟驟停的人，累計救活率的達到91.7%，“我們救了12個人，只有一個遺憾地沒能救活。”
然而，在分析這些心臟驟停的案例時，陸樂也發現了很多人存在的一個誤區：跑馬拉松猝死的都是沒怎麼經過專業訓練的業餘跑友。
|
