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中國海軍發展航母是必然選擇 首選中型航母

http://www.chinareviewnews.com   2007-06-05 11:08:33  


俄海軍庫茲涅佐夫號航母的設計比較符合當前我國的基本國情。(資料圖)
  2007年4月10日,在北京舉行的中國外交部例行記者會上,外交部新聞發言人秦剛在回答記者提問時表示,中方嚴重關注越南在南沙的一系列新行動。秦剛說,中國對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權,任何其他國家單方面對該海域採取的行動都是對中國領土主權主權權利和管轄權的侵犯,都是非法和無效的。

  秦剛表示,有關各方的共同努力下,南海局勢總體保持穩定。越方在南沙採取一系列侵犯中國主權、主權權利和管轄權的新行動,違反了中越雙方領導人就海上問題達成的重要共識,違背了《南海各方行為宣言》精神,不利於南海地區的穩定。

  外交部的回應讓我們感到了些許無奈,由於沒有航空母艦,使得我們對南海的控制一直就不到位,導致我國在南海的權益一直就沒有得到有效的維護。其實現在南海海域侵犯我國主權豈止是越南一家。通過此次事件讓我們進一步明確了建造航母的必要性和緊迫性,我們不應該再就是不是應該建造而爭論不休了,當前我們最應該探討的是怎麼建,建多大噸位的問題。

  發展航母是必然選擇

  提起中國的領土人們往往會認為只有960萬平方千米的領土面積,而忽略了我們廣闊的海洋領土。中國臨海海域廣闊,從北向南依次是渤海(近8萬平方千米)、黃海(38萬平方千米)、東海(77萬平方千米)和南海(350萬平方千米),其中與領土有同等法律地位的領海面積為38萬平方千米,專屬經濟區300萬平方千米。新的全國海島資源綜合調查結果顯示。中國擁有面積在500平方米以上的島嶼6961個,其中有人居住的島嶼433個。根據“一國兩制”原則,另有411個海島由臺灣地區,香港和澳門直接管轄。中國海岸線總長度約3.2萬千米,居世界第八位,其中大陸海岸線1.8萬千米,島嶼海岸線1.4萬千米。

  面對如此寬廣的領海,幾個世紀以來自強的中國人民通過各種方式頑強地捍衛自身的海洋權益,從明代的抗倭鬥爭到20世紀80年代保衛西沙群島的慘烈戰鬥,中華民族從來沒有讓窺視我們海洋資源的入侵者得逞。不僅如此,在明代,三保太監鄭和下西洋為世界航海歷史寫下了極為濃重的一筆,不過此後由於沒有完整而系統的海權思想,中國沒有能夠在宣德朝以後有效地維護自身的海洋權益。此後,清政府一樣沿襲了明代的海防政策,即便是在甲午海戰期間,擁有在規模上亞洲第一大、世界第七大艦隊的北洋水師,其在實際作戰中也只是把強大的北洋艦隊作為其整體岸防力量的一部分。民國年間的海軍同國外根本不成比例,抗戰時對日本未打過一次海戰便可悲地全部自沉或被炸沉。

  新中國成立時,海軍總噸位只有4萬噸,此後因國家財力不足和科技水準落後長期將其放在束位。50年代中國年均國防經費只有50億元人民幣,除養兵外每年裝備採購費僅十幾億元,分給海軍又僅是其中1/10。當時蘇聯出售1艘1600噸的舊驅逐艦就需3000多萬人民幣,中國僅能買4艘。直到70年代,這4艘在國際海軍界只屬輕型艦的“高爾基”級,卻被解放軍海軍稱為水面作戰的主力“四大金剛”。60年代隨著中蘇關係的緊張、南海領土爭端的日盞激烈以廈對遠洋測控船隻護衛的需要,中國開始研製符合自身需要的大型水面艦艇。


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