“10式”坦克可以在日本全國範圍內機動部署，其全液氣懸掛為丘陵地區作戰提供了良好的內部機動作戰環境。“10式”坦克的全重比其他國家的主戰坦克輕了8至15噸，這個重量使之能夠通過日本國內的絕大多數橋梁涵洞，還可以憑借日本現役坦克牽引車的運輸四處機動。它配備的C4I指揮、控制、通信、計算和情報系統，能夠自動實現裝甲分隊中各坦克之間的信息交換，集中了坦克研製領域所有最先進的成果。
日本防衛省官員指出，“10式”坦克火控系統能確保高效摧毀各種目標，這項功能配合現代化合成模塊裝甲系統的應用，使其如虎添翼，無論是在對抗敵軍主戰坦克的戰鬥中，還是在打擊敵方使用反坦克火箭筒的游擊武裝時，都同樣自信，號稱“亞洲第一坦克”。
“非常規威脅”中施拳腳
目前，日本陸上自衛隊已經裝備了39輛“10式”坦克，大批量裝備的“10式”坦克不僅能根據威脅程度在日本國內使用牽引車或者自行機動部署，更重要的是，該型坦克搭載“大隅”級登陸艦，就可以實現日本自衛隊突破和平憲法去國外執行作戰任務的夢想。
進入21世紀以來，日本開始通過向海外派兵來增強國際影響力，以實現其大國訴求。伊拉克戰爭爆發後，日本自衛隊向較為穩定的伊南部地區派出了一支部隊，該部隊僅裝備了一批“小鬆”4×4輕型輪式裝甲車，這種戰車裝備有半敞式炮塔和12.7毫米口徑機槍，適合在低烈度衝突中執行巡邏任務。雖然日本最終撤出了伊拉克，但是派兵海外的步伐卻不會就此停止。一旦介入高度危險的非常規戰場，就有可能面臨路邊炸彈和火箭助推榴彈等大威力武器的威脅，而輕型輪式車輛根本無力應對，“90式”坦克又過於笨重不便運輸，那時恐怕就要輪到重量輕、火力猛的“10式”坦克施展拳腳了。
來源：北京日報 |
