二是從建造技術難度上講，必須具備全方位的雄厚的綜合科研製造能力。現代航母是囊括了艦體（含適航性能和續航動力及移動機場）、四維電子設備（含空天導航、高新技術雷達及抗電磁設備）、自衛武備（含導彈、防空火炮、反潛武器）和攻擊武備（艦載飛機）等不同技術成分的系統組合。不僅科技含量和技術難度非常高，技術要求複雜，而且對新材料、新工藝應用都有特殊而苛刻的要求，不是一般國家可以在短期內能夠攻關下來的。
2007年3月，時任國防科工委主任張雲川出席“兩會”接受採訪時說，中國正在研究建造航母的問題，我們立足於自己製造，“我們不存在舊的航母”，準備工作正在進行當中。他強調指出，準備工作是個漫長的過程，有很多技術難關需要克服，“若中央下決心，國防科技部門有信心推進，會竭盡全力進行研製。”
從技術難度分析，設計和建造航母必須具備五大能力：大功率計算機輔助工程設計、大型試驗水池和風洞、航母特殊鋼、配套電子設備、艦載機技術。
建造航母必具大功率計算機輔助工程設計能力。冷戰當年，美國依靠大功率計算機的幫助，僅在一年半內就繪制出“尼米茲”級核動力航母建造所需的10萬餘張圖紙。而蘇聯沒有這些條件，只好發動各設計局的精兵強將“土法上馬”，大量運用人工運算和繪制，結果用了比美國多兩倍的時間才勉強拿出大噸位航母的設計圖紙。
2010年4月12日新華社披露，國產千萬億次超級計算機曙光6000正在抓緊研製中，目前一切進展順利。屆時，完全自主知識產權的千萬億次量級超級計算機將使中國高性能計算機與國外差距進一步縮小。此前，國防科大自行研製成功的“銀河”系列千萬億次巨型計算機更是表明中國早就具備了大功率計算機輔助工程設計能力。
擁有大型風洞和試驗水池能力，是航母設計的重要手段。目前世界上只有美俄英法幾個屈指可數的國家能夠擁有這些研究和試驗設施。製造真正意義上的航母，前期對設計、製造、材料等相關領域的研究和試驗要求很高。中國擁有亞洲最大風洞群。2008年11月14日《解放軍報》報道：“具有我國自主知識產權的磁懸浮模型日前在中國空氣動力研究基地低速風洞通過試驗鑒定。至此，該基地風洞群已累計完成風洞試驗50餘萬次，獲得各級科技進步成果獎1403項，成為我國規模最大、手段齊備、綜合實力最強的國家級空氣動力試驗、研究和開發機構，其綜合試驗能力躋身世界先進行列。”中國自主研製的預警機和殲10等多型戰機都曾在這裡歷經試驗檢測。
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