導致資源爭奪戰激化的契機是旨在成為電動汽車強國的中國出台一系列汽車產業政策。結果是，2015年到2017年間，全球市場鋰和鈷的價格出現上漲。
中國出台了對電動汽車用戶和制造商提供補貼等多項政策，2015年超過美國成為全球最大的電動汽車市場。它更於2017年提出了到2025年銷售700萬輛包括電動汽車在內的新能源汽車的目標。
這一超過日本全年新車銷量的野心勃勃的目標和政策促進了電池增產，也造成了資源開發企業在全世界搶占鋰和鈷開采權益的局面。
富士經濟調查公司預測，鋰電池原料市場因車載電池的需求增加還會繼續擴大，到2021年市場規模將達到2.9萬億日元（約合260億美元），是2015年時的近三倍。
日本有必要建立起自己的資源供應網絡，在下一代汽車競爭中，推出有助於提升自身競爭力的國家戰略。 |
