近期，共享單車押金退費難問題進一步發酵，主要涉及小藍單車和酷騎單車，兩家公司的手機APP現已無法辦理退押金業務。代退押金的黃牛黨隨之滋生，黃牛黨在收取一定費用後，替用戶現場排隊申請退押金。
如果說之前悟空單車與3Vbike的倒閉，還只是共享單車行業的“末位淘汰”，現在第二梯隊的酷騎、小藍也出現兌付危機，或許說明這個行業真的到了“潮水退去裸泳者現身”的階段。
共享單車的這次洗牌，對行業整體影響并不大，畢竟，摩拜、ofo作為TOP2的頭部地位尚無人能撼動。但是眼下酷騎、小藍單車資金池內的押金，所有權仍屬於用戶，用戶取回放置在別處的錢財，天經地義。
雖然現在看來酷騎、小藍兩家公司風雨飄搖，但畢竟沒有正式宣布倒閉。對用戶申請退還的押金，公司也并沒有明示無力償還，但它們應對用戶收回押金的姿勢上，卻很讓人寒心。
酷騎單車稱想退費只能去北京總部，且必須本人或直系親屬持有效證件方可辦理，還拒絕了北京工商局的居中調解；小藍單車雖公布了兩個退款專綫和一個退款微信號，但退款專綫極難打通，有用戶撥打了59次才接通。
設置刁鑽的退款條件，退款專綫成為花架子，這不是兩家公司該對消費者采取的態度。當初幾家企業進入賽道，口口聲聲稱解決的是用戶的出行痛點，圍繞用戶利益布局市場，現在對用戶收回押金的訴求卻采取拒斥態度，很不負責任。 |
