作為行業法規，民航局這次頒發的相關規定，將乘機能否使用手機的裁量權交由航企評估，再由航企向民航局申報，這固然表明主管部門所秉持的審慎態度，但對航企提高服務水平其實也是一種鞭策。法規一律禁止固然易行，但也壓抑了企業提高服務保障的積極性。將決策權交由企業，事實上也將企業推向提高優質服務的競爭之中。信息社會，提供旅途手機使用便利，顯然也是航企競爭力的實在體現。
其實，飛機上能否用手機的背後也牽出一個嚴肅話題，那就是為了某種崇高的目的（譬如安全），是否就可以輕易剝奪公民的權利。這一點，在某些壟斷行業或部門，表現得尤為突出，為了自身管理或運營的方便，往往找出一些冠冕堂皇的理由，動輒限制或褫奪民衆權利。其實，真正的法治社會，對公共安全固需謹慎，公衆權利同樣亦不可輕視，二者不可偏廢。逐步放開乘機使用移動電子設備的限制，既是理性的回歸，也是一種法治觀念的進步。（來源：羊城晚報 作者是本報首席評論員） |
