而且，遏制“買短乘長”，鐵路總公司并非只有增大運力這一招。“買短乘長”現象在節假日期間尤為突出，對此，鐵路總公司不妨在票務管理上更加精細化，通過建立更完善的預案，遏制問題的發生。
例如，對短途票的出售，不應完全敞開，而是通過大數據分析，對部分短途票出售進行適度的控制。這麼做的話，鐵路部門當然會因此少了一些收入，但鐵路超載的風險則大大降低了。這樣的“安全賬”，遠比“經濟賬”更重要。
“買短乘長”，根本上是鐵路服務供求失衡，以及管理粗放的產物。所以，面對這一問題，不能一味譴責乘客鑽空子，甚至寄希望於嚴刑重罰。良好的乘車秩序，固然有賴乘客的自覺和對規則的遵守，但同時，也需要有鐵路方面的科學管理和完善服務作為依托。這方面，鐵路總公司其實大有可為。（來源：長城網 作者：於平） |
