“北京既是首都，也是城市，首都有首都的功能，城市也有城市的經濟功能。如果北京再沒有金融，還能做什麼？這麼多人該往哪兒去？”李國平向《中國經濟周刊》表示。
目前，北京的經濟發展並不充分，按照人均GDP的水平，北京僅是東京、倫敦、紐約的1/3、1/4或者更低。在經濟增長中，服務業占北京GDP的78%，尤其金融服務業更是北京產業中的重中之重。
李國平建議，天津在向服務業的轉型中，可以面向本地企業發展金融，並不一定非要取代北京。“比較起來，北京可以在金融管理方面多做一些，天津在金融運營方面多做一些，京津共同打造國際金融中心。”
“廊坊可做京津之間的副中心城市”
事實上，除了保定，借勢京津冀一體化發展機遇，位於北京周邊的河北的一些市縣因為顯著的區位優勢，也是京津冀一體化的受益者。
李國平向《中國經濟周刊》建言：“可以考慮毗鄰首都第二機場的一些地方，像河北的廊坊市、燕郊鎮，以及廊坊所屬的北三縣(三河、香河、大廠)，都跟首都第二機場接壤，可以承接北京服務業的延伸部分。”
廊坊，距北京約57.5公里。作為一個既與北京接壤，又同天津相連的城市，在京津冀一體化中最具地理優勢，在李國平看來，廊坊既可以承接北京相關產業的轉移，又可與天津無縫對接。“廊坊是北京功能的補充，可以作為北京服務業的承接，比如會議、教育、醫療，包括居住、商務等功能都可以承接過來，甚至可以做京津之間的一個副中心城市。”李國平說。
3月26日出台的《河北省委、省政府關於推進新型城鎮化的意見》提出，石家莊圍繞建成京津冀城市群南部副中心城市，唐山圍繞建成東北部副中心城市，加強與京津功能分工和配套協作，帶動冀中南、冀東兩翼發展。
|
