中評社香港7月10日電／9日10時許，95次國際聯運旅客列車從丹東站駛出。5個半小時後，這趟列車抵達朝鮮首都平壤，遊客可一覽大同江風情。
新華社報道，從2001年7月9日，中朝兩國鐵路部門正式決定啟動旅遊業務，至今已滿13年，從最初的每年幾百人的旅客量增至目前近萬人。
正值暑期旅遊旺季，在丹東火車站售票處、候車室、站台均懸掛上了朝鮮語標識。針對中朝出入境旅客攜帶物品較多的實際，丹東站還購置了120個自助行李手推車，以方便出入境旅客。
為了更好地為旅客服務，瀋陽鐵路局專門為丹東站招聘了25名朝鮮語專業畢業生，將他們充實到售票口、服務台、站台上，為旅客出行提供中、朝、英三語服務。同時，在國際聯運客車到發時段，車站還採用中、英、朝三國語言進行廣播，確保了外籍旅客出行語言“無障礙”。
丹東是中國最大的邊境城市，與朝鮮隔江相望。地處中朝邊境的丹東火車站，被譽為“國門第一站”，擔負著輸送中外旅客和中國商品出口至朝鮮等運輸任務。
隨著中朝兩國人員往來和旅遊邊境貿易量的增加，兩國鐵路部門決定從2013年1月1日起，將丹東至平壤國際聯運旅客列車實行每日開行，打破了多年來中朝國際聯運列車隔日開行的歷史。
這趟列車從丹東站發車時間為每天早上10時，5個半小時後到達朝鮮首都平壤，列車編組由原來的兩輛硬座車變成現在的四輛硬臥車廂，車廂內也進行了重新裝飾，更換了新臥具，旅客乘車的環境更加溫馨。隨著出境人數的增加，列車還將擴大編組。
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