中評社北京7月25日電／梳理過去的空難報道發現，空難頻發季並不鮮見。今年事故的高發是偶然性的，但民航發展和乘客人數增加，以及飛機逐漸進入老舊期等因素，都可能成為航空事故的誘因。
法新社消息，阿爾及利亞航空公司宣布，該航空一架飛機7月24日從布基納法索首都瓦加杜古起飛50分鐘後失去聯繫。央視消息稱，目前已確認在尼日爾首都尼亞美墜毀。路透社援引阿爾及利亞航空官員稱，此前失聯的阿爾及利亞航空航班已經墜毀。
這架飛機原定從瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾。飛機運營方西班牙Swift Air已在其官方網站發表聲明，確認飛機失聯。飛機為MD83，機上有110名乘客，2名飛行員，4名乘務員。據阿爾及利亞國家通訊社最新報道稱，航班上共有119人，其中包括7名機組人員。另據阿爾及利亞航空公司發布消息稱，機上有50名法國人。
據美聯社，布基納法索交通部長透露AH5017乘客國籍：法國51人、布基納法索27人、黎巴嫩8人、阿爾及利亞6人、加拿大5人、德國4人、盧森堡2人、瑞士1人、比利時1人、埃及1人、烏克蘭1人、尼日利亞1人、喀麥隆1人、馬里1人。6名機組人員為西班牙人。
據路透社報道，Swiftair在網上發布的公告中稱，這架飛機於當地時間24日凌晨1點17分從布基納法索起飛，原計劃於當地時間5點10分（北京時間12點10分）抵達阿爾及爾，但是迄今未能抵達目的地。
法新社援引一名消息人士稱，該架航班失聯時位於馬里空域，正向馬里與阿爾及利亞邊境靠近。
這名消息人士稱，失聯的AH5017航班在靠近阿爾及利亞邊境時被要求繞道，因為當時能見度較差，避免與另一架由阿爾及爾飛往馬里首都巴馬科的客機發生碰撞。
然而，在航線改變後，塔台與飛機失去了聯繫。按照航線，失聯航班飛經馬里上空，而美聯社報道指出，馬里北部分離主義衝突正在繼續。
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