中評社北京8月7日電／8月6日，國家發改委首次回應目前在汽車領域開展的反壟斷調查。
國家發改委新聞發言人李樸民昨日表示，目前已查明奧迪和克萊斯勒存在壟斷行為，並於近日完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查，並將依法進行處罰。他同時表示，關於奔馳是否存在壟斷行為，正在進一步調查取證中。《每日經濟新聞》記者獲悉，此次發改委對奧迪出具的罰單或高達上億元。
某合資品牌汽車廠商負責人向記者表示：“汽車行業存在壟斷的根源是《汽車品牌銷售管理辦法》（以下簡稱《辦法》）規定的汽車銷售授權管理制度，該制度賦予了汽車廠家在這一領域中的優勢地位。”有分析認為，目前備受行業詬病的《汽車品牌銷售管理辦法》修訂或將提速。
發改委首次回應汽車反壟斷
在8月6日發改委召開的新聞發布會上，李樸民表示，目前上海市發改委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調查，已接近尾聲。現已查明，兩家企業確實存在壟斷行為，近期將會受到相應處罰。
在本次汽車行業反壟斷調查中，日系車企業實際上也早已進入調查範疇。李樸民說：“近日，我委完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作，並將依法進行處罰。”
此外，李樸民通報稱，江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州等5個城市的奔馳經銷商進行了反壟斷調查。8月4日，上海市發改委、江蘇省物價局所屬的反壟斷局組織力量，又對奔馳公司上海辦事處進行了調查。奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調查取證。
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