據了解，在車流量多的高速檢查站，每天就有超過2.5萬輛車和10萬人進京。
檢查站民警介紹，現今抽查車輛的力度得到增強，從平常每10輛車抽查5、6輛增加到7、8輛，每名民警日均檢查超過500輛車。
8月1日到10日，22個外圍檢查站共盤查了21萬輛進京車輛，抓獲44名嫌疑人。
搜爆犬嗅車輪油箱查可疑物
昨天上午9點30分，在北京白廟綜合檢查站，進京車輛絡繹不絕，兩名攜槍武警站在入口處。
記者看到，無論車型種類，基本上每輛車都會被民警指示停在一邊，進行檢查。
巡警先核錄司機和乘客的駕駛證、行駛本、身份證及車輛信息。確認無誤後，再對整車進行查看，檢查是否有管制刀具和易燃易爆物品等危險品。
一名巡警介紹，車內每一個能放東西的地方，包括副駕駛手摳、後備廂，都要看到。尤其是後備廂，大件物品都要打開接受查驗，經確認後方允許通過。
在檢查站另一邊，搜爆犬正輔助民警進行檢查。
“在車胎和油箱裡的可疑物品，只要有氣味都能搜得出來。”通州區刑警支隊警犬隊隊員小魏介紹，他從8月1日便來到檢查站執行搜爆任務，主要是引導搜爆犬對可疑的車輛進行再搜查。受天氣原因影響，搜爆犬一天“上崗”4小時。
北京市公安局巡警總隊副總隊長孫晶東稱，為避免因對車輛檢查力度加強後車輛擁堵問題，“檢查站內多開了幾個安檢通道，確保車輛在同一時間能快速安檢，快速通過”。
在一個小時內，高速檢查站沒有發生車輛擁堵現象。
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