港股交易量可增4成
至於首日深港通開通表現，信誠證券聯席董事張智威預計，北向深股通額度使用會較南向港股通為多，而且深股通的額度更有可能首日“爆滿”，主要因深股通新增股份不在現時滬股通內，較難吸引投資者。
早前，多間大行預計，深港通開通後，未來北水將會增加。分析認為，由於港股估值較內地A股便宜，加上人民幣近來貶值，深港通啟動初期港股獲益較大，交易量可能增加25%至40%，日均成交量約在800億元，而港股第三季每日平均交投為683億元。
瑞銀證券中國首席策略分析師高挺料，明年滬港通和深港通南下資金可達1600億人民幣（下同），大約1000億元是機構投資者，南下的資金會較北上多。中銀國際亦指出，隨著深港通的正式開通，明年估計將有2500億元內地資金通過兩地互聯互通機制湧入低估值的香港股票市場。而申萬宏源則最樂觀，預計明年港股通則會有不少於3000億元淨流入。
高盛建議購港細價股
貝萊德預期，初期而言，基礎因素穩健且AH股有較大折讓，H股將可受惠。券商、交易所及資產管理公司等金融類股份儘管也有望受惠，但部分利好因素可能已在股價反映。在深圳A股市場中，流動性高、質素佳和估值合理的增長類股或可獲得國際投資者的垂青，包括大型家用電器、資訊科技及個別醫療保健類股等。
投資策略方面，高盛建議投資者以組合形式，購入香港恒生綜合小型股指數成份股，可減低風險。與內地同類型股份比較，香港細價股相對吸引，預測市盈率約10倍，低於內地的29倍；此外，根據內地投資者的習慣，亦偏愛增長型股份和細價股，故相信香港細價股對他們有吸引力。該行推介中國機械工程（01829）、中國外運（00598）、香港寬頻（01310）、和諧汽車（03836）等。
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