機器人助陣：快遞物流越來越智能
智能算法、自動化流水線、AGV機器人……走進菜鳥網絡位於浙江嘉興的一個智能倉庫，一個直觀的感受是“無人化”程度越來越高。
在智能倉庫，從收貨開始，商品就被流水線送入指定區域，智能設備再將商品送往指定貨架存儲。哪怕貨架有7層樓高，智能設備也能靈活地將商品上架或者取出，並且能保持穩定。
而在發貨階段，包裹揀貨完成後，也會被自動貼上快遞面單，就連最後的封箱也是機器完成，最後被送上高速分揀機，根據不同去向進行分類，整條設備1小時可以分揀超過2萬件包裹。
“在收貨、分揀和運輸等環節，智慧物流對快遞行業的改進非常大，基本消滅了爆倉和積壓現象。” 國家郵政局市場監管司快遞管理處處長餘艶說。
史苗表示，這些智能倉庫分布在全國範圍內的重點城市，不僅有全自動化的流水線，還有各種緩存機器人、揀選機器人，以及機械臂、AGV矩陣等，它們將在“雙11”之前完成聯調，形成大規模機器人倉群為“雙11”服務。
除了菜鳥網絡，其他物流服務商也在加大對機器人倉庫的投入。如申通快遞在多地推出了“小黃人”自動分揀，京東、蘇寧和日日順則通過無人倉庫對家電類商品進行全機械化入庫、揀選和發貨。 |
