德國毛瑟公司怒而起訴，並向法庭提供了美國M1903抄襲毛瑟步槍“橋夾設計”的關鍵證據，最終贏得訴訟，美國政府被判需要支付20萬美元的專利費。但不管怎麼樣，毛瑟公司拿美國的無賴行為沒有辦法，只能順水推舟地授權美國進行特許生產。
不久後德國捲入一戰，美國於1917年對德宣戰，需要支付的專利費自然不了了之。當然，M1903步槍全面採用德國瞄准鏡的計劃也就此沒了下文。
二戰中：瑞典高炮遭“非法仿制”
和毛瑟槍一樣，曾暢銷世界的瑞典高炮也難逃美國剽竊。二戰爆發前的1932年，博福斯公司為瑞典海軍設計出40毫米M32艦載型高炮，兩年後，又以它為藍本推出適合陸軍裝備的M34牽引式40毫米野戰高炮。這兩種性能優異的高炮剛一問世，就引起各國軍方的熱切關注。
1938年，美國陸軍派出代表團前往斯德哥爾摩，試圖採購瑞典博福斯公司的M34型高炮，沒想到由於談判失誤，導致採購單價超出美方底價10倍，時值美國國內孤立主義情緒高漲，軍費開支受到嚴格限制，囊中羞澀的美國陸軍只好放棄。轉眼到了1940年，世界局勢動蕩，急於更新裝備的美軍從英國手中獲得M34式高炮樣品，測試後發現其性能遠超美軍原先的老式高炮。受此影響，美國陸海軍都下定決心，一定要裝備40毫米博福斯高炮。
此時，美軍換裝工作非常繁重，現役和新編部隊對中口徑高炮的需求簡直是天文數字，可是瑞典卻抓住機會，在與美國戰爭部代表的談判中寸步不讓，還拿自己的中立國地位說事，暗示美國應為引進瑞典武器專利付出更高代價。眼見部隊急需裝備，美國戰爭部乾脆放棄與博福斯公司的談判，直接命令國內公司著手仿制。很快，美國海軍從荷屬東印度取得雙聯裝艦載型高炮的草圖及主要參數，轉交給賓夕法尼亞州的約克公司測繪並進行仿制。同時，美國陸軍也千方百計地從英聯邦軍隊手中搞到一門陸軍型高炮及相關圖紙，授意克萊斯勒公司對其仿制。兩家美國公司分頭仿制，由此造成最初美國仿制的海軍型和陸軍型40毫米博福斯高炮的零部件幾乎不能通用。
對美國工人來說，最讓他們頭疼的是40毫米高炮零部件尺寸的加工精度要求極高。此外由於是擅自仿制，美國工廠不清楚生產組裝過程中的累計公差範圍，導致同型號的零件之間往往不能通用，因此在總裝環節中廢品率奇高。直到美國獲得足夠經驗後，對博福斯高炮的許多結構進行簡化，才使得產量大幅度提高。
在二戰太平洋和歐洲戰場上，美國“非法”仿制的各種高炮（右上圖）備受盟軍青睞，它們曾有效地對付了日軍的“神風”自殺飛機，甚至擊落納粹德軍的V－1巡航導彈。到1945年初，博福斯高炮已經成為大多數盟軍戰艦的標準防空武器。
值得一提的是，二戰結束後，美國“私仿”博福斯高炮的問題並沒有得到解決。美國軍方和博福斯公司為此打起長期的商業官司，美國方面自然也無法取得特許生產權。直到1957年，受冷戰的影響，害怕蘇聯軍事威脅的瑞典才不得不做出讓步，美國僅以區區10萬美元的補償，了結了和博福斯公司的長期糾紛，並且最終獲得特許生產權。
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