冷戰時：強行拉西德研製坦克
冷戰期間，整個西方世界依靠美國對抗另一個超級大國蘇聯。當時，美國武器如潮水般湧進北約國家軍營，美國還以“後勤統一”為由，強制盟國接受自己的軍品生產標準。最典型的莫過於20世紀50年代，美國蠻橫地要求所有北約國家全部使用美制7.62毫米大威力槍彈，結果導致戰後西方第一代突擊步槍普遍存在結構笨重、威力過剩的毛病，戰場表現遠不如蘇聯AK－47步槍。
當然，美國人也很清楚盟國手裡有不少“好東西”。20世紀60年代，華約數萬輛坦克的現實威脅成為美國和北約的頭等要事。為了“以質抵量”，1967年美國盯上北約夥伴中裝甲車輛研製能力最強的西德，以近乎無賴的“搶婚”方式把兩國新式坦克計劃合併在一塊，弄出“MBT－70坦克聯合發展計劃”（中圖），德國人為該坦克傾注了無數心血，諸如自動化火控系統、大口徑高初速滑膛炮、新型增壓柴油機、液氣懸掛系統等當今主戰坦克必備的幾件“寶物”都是他們在MBT－70項目上取得率先突破。
沒想到美國卻拿MBT－70當“釣魚項目”，通過合作挖到西德的技術機密後，在1970年突然撕毀協議，單獨研發自己的M1“艾布拉姆斯”系列坦克。遭遇背叛的西德一度騎虎難下，但嚴峻的安全形勢迫使其新坦克研發工作延續下去。通過完善技術、使用成熟部件、降低製造成本等手段，最終於1977年獲得西德國防軍的定型生產許可證，後來聞名遐邇的“豹2”坦克就此橫空出世。
而背信棄義的美國政府看見“豹2”坦克投產後，又一次熱情邀請西德公司參與美國陸軍未來主戰坦克的招標競賽。這次長了心眼的德國人只送去閹割版“豹2”試驗坦克。正如德國人所料，美國其實想借競標偷窺“豹2”的技術訣竅，至於訂單只肯交給美國公司。
更讓人無語的是，2012年韓國檢方透露，一名韓國工程師將韓德聯合研製的坦克變速器轉向裝置圖紙賣給美國某企業。變速器屬於德國“豹2”坦克的核心技術，對於在該領域遲遲無法突破的美國坦克工業來說堪稱“無價之寶”。回想當年半途而廢的MBT－70項目，真有種“不怕賊偷，就怕賊惦記”的感覺。
冷戰後：搶奪對手技術，窮凶極惡
蘇聯解體後，美國取得冷戰的最後勝利。接下來，美國對昔日敵人的“技術洗劫”達到近乎窮凶極惡的程度。據俄羅斯《國防》雜誌披露，1992年－2000年，俄羅斯裁撤兼並600多家軍工科研及生產單位，近50萬名俄科技人才流失海外，大多數一流專家被美國挖走，至於中東歐國家的情況，只會比俄羅斯更糟。
擅長建造高速戰鬥艦艇的俄金剛石中央海事設計局副總設計師尤·烏·阿森涅夫曾披露，在上世紀90年代最困難的日子裡，美國公司只花了極小的代價就挖走該設計局200多名工程師。美方要求這些新員工開發一款蘇軍特有的地效飛行艇，以便敵後滲透和兩棲登陸。沒想到的是，美國公司仿制出所有零部件，可就是組裝不出一艘完整的地效飛行艇。原來這是因為美國招募的工程師中，沒人擔任過副總設計師以上的職位，這意味著他們很難了解各零部件之間的技術邏輯聯繫，就更談不上系統總成了。
美國的“金彈”也不是什麼時候都有效。上世紀90年代初，美國得知捷克泰斯拉公司曾是昔日華約最重要的無源探測雷達的製造商，後者開發的“拉莫娜”“塔馬拉”系列雷達能發現隱形戰機。1999年科索沃戰爭期間，南聯盟就是利用“塔馬拉”雷達發現並擊落美軍F－117隱形戰鬥機。五角大樓隨後立即派人赴捷克，試圖邀請泰斯拉公司無源探測雷達技術帶頭人弗·佩赫移民美國。在邀請被拒絕後，2006年10月，美國政府以資金擔保的形式，支持本國的拉諾克公司收購了研製無源雷達的捷克公司，徹底把技術秘密攬入自己的懷中。捷克《今日報》當時在報道這一事件時用的副標題是：“製造獨一無二雷達的捷克工廠被美國公司買走，五角大樓可以鬆一口氣了”。
（來源：環球網） |
