“催化器在化工反應中普遍使用的。催化劑是一個輔助作用，提高它反應的速度，提高它產品的出產率，比如說你用了催化轉化劑，你汽油本來能夠煉出500公斤，可以變得五百五六百，但是不可能說催化轉化劑就能把石油變成汽油，這是不可能的。”
汽車安全與節能國家重點實驗室副主任、清華大學教授宋健更是直言，水氫發動機，純屬無稽之談：
“水變成氫兩種方式，一個電解水出來氫，一個就是在太陽能的作用下，通過光的能量，在催化劑作用下變成了電，就像太陽能電池似的，然後又把水分解成為氫，只有這樣的過程，其他過程都是瞎說八道。水變成氫氣，那就電解唄，你電解水，50%的效率；出來了氫氣再發成電，又50%的效率，最終效率只有25%了。你原來的分解水的能量來源就是電，四度電變成了一度電，有意義嗎？ ”
青年汽車氫能源整車項目在南陽落地半年，南陽市如何選定這樣的合作對象？
在南陽當地媒體的報道中，金華青年汽車氫能源整車項目在南陽落地，不過是半年前的事情。去年12月28日，南陽新聞聯播報道中說：
青年汽車集團是一家生產銷售尼奧普蘭客車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業集團，先後獲得中國客車企業十強、中國機械工業五百強等稱號。本次與南陽高新區簽約的青年汽車氫能源整車項目，首期投資81.63億元，用地1000畝，預計2020年建成投產，項目可實現銷售收入300億元，利稅超百億，增加一千個就業崗位。
然而，公開可查的資料顯示，2005年以來，青年汽車集團曾經在山東濟南、泰安，江蘇連雲港、貴州六盤水、內蒙古鄂爾多斯、浙江蕭山、寧夏石嘴山等多地，以汽車整車、零部件為名頭，給地方政府畫下過數百億的大餅，但這些項目大多以爛尾告終。而青年汽車集團從2014年至今，已經因拒不履行生效法律文書確定的義務，而被多地法院30次列入失信被執行人名單。集團法定代表人龐青年，20多次被多地法院列入失信被執行人名單。
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