目前有關該機墜落的唯一信息就是：這架戰鬥機在接到“中止訓練”指令後僅僅一分鐘就從雷達屏幕上消失了。由於該機型採用了人工智能來控制飛行，所以如果飛行員決定跳傘的話，應該是會自動顯示緊急信號的。即便個別動作不規範，但飛機也應能保持正常狀態。但僅僅短暫的一分鐘，也許根本就來不及調整機身姿態就已墜海了。也許是某個因素導致所有這些功能均不發生作用，例如在空中發生了爆炸。
根據日美之間的安排，日本引進的F—35戰鬥機，一部分是直接引進，其他部分是在日本組裝。這架墜海的戰鬥機就是由三菱重工在小牧南工廠組裝的。雖然三菱參與了該機的生產，但僅是作為承包商，按照對方的要求進行組裝而已，所有零部件的作用以及相關生產技術，美方對日本都守口如瓶。在戰鬥機組裝完畢驗收時，美軍居然採取封閉式驗收，日本員工不得有一人在場。這就是雙方始終強調的“牢不可破的同盟？”既然美軍對日本如此保密，在調查該機墜落事件中，日方顯然也是根本無能為力的。由於該機是在日本組裝的，洛瑪公司完全可能將責任推卸給日方：怎麼在美國組裝的一架也沒有發生事故？
按照相關規定，在事故發生4個月內，必須就此向日本防衛大臣做出匯報。由於未能發現該機殘骸，更談不上打撈黑匣子，所以最後能得出什麼結論非常令人置疑。在該機的安全性能得以確認之前，該機型是否可以繼續飛行也顯然存疑。對日本來說，安倍為討特朗普歡心，一口氣買那麼多F—35戰鬥機，日本是否實際需要這麼多，這麼多戰鬥機停放在哪個基地？誰來駕駛這些戰鬥機？航空自衛隊需要培養大批能駕馭該機型的飛行員。接下來日本國會無疑會就何以引進如此之多的F—35提出質詢，不知道安倍政府將如何應對。 |
