中評社北京4月2日電／據新華社報道，長征家族再“添丁”！3月29日17時50分，長征六號改運載火箭（以下簡稱“長六改運載火箭”）在太原衛星發射中心升空，搭載發射的浦江二號和天鯤二號衛星順利進入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功。長征六號改運載火箭是我國新一代無毒無污染運載火箭，是我國首型固體捆綁運載火箭，用於發射太陽同步軌道衛星。
“作為我國首型‘混合動力’的新一代長征系列運載火箭，長六改運載火箭成功首飛，實現了固體捆綁等一系列技術新突破，推動新一代運載火箭邁向更高效、更智能、更安全的發展路徑。”中國航天科技集團第八研究院長六改運載火箭總指揮洪剛說。
1 “固液混合”更高效
我國運載火箭領域固液發動機首次“跨界合作”
這次任務是長征系列運載火箭的第412次發射。長六改運載火箭誕生前，我國現役運載火箭中只有單純以固體發動機或液體發動機作為推力的運載火箭，固液“混動版”尚無先例。
火箭全箭總長約50米，起飛重量約530噸，700公里太陽同步軌道運載能力不小於4噸。據介紹，長六改運載火箭的芯級採用液氧煤油發動機，其中，芯一級採用兩台120噸推力的液氧煤油發動機，芯二級採用一台推力18噸的液氧煤油發動機；芯級捆綁了4台以固體燃料為動力的發動機作為助推器，為全箭提供了近70%的推力。它首次實現了我國運載火箭領域固液發動機的“跨界合作”，突破了固體助推器捆綁與分離技術、捆綁點大集中力擴散技術、固液捆綁聯合搖擺控制等關鍵技術。
固體助推發動機由中國航天科技集團四院（以下簡稱“四院”）研製。據四院專家介紹，首飛成功標誌著固體動力進入了我國主流運載火箭領域，實現了我國航天固體動力技術的重大突破。 |
