值得一提的是，隨著國際航綫的陸續恢複，價格的調整已經出現。去哪兒網大數據顯示，8月1日至8月7日國際機票平均支付價格較7月1日至7月7日下降一成。
航司業績有望改善
隨著國際航班熔斷措施優化調整，長期以來承受經營壓力的航空公司有望“回血”。
多家航司日前發布2022年上半年業績預虧公告，其中，中國國航、南方航空、中國東航三大航司虧損均超過百億元，從淨利潤虧損上限來看，三大航司累計虧損約457億元。
隨著政策的調整，銀河證券發布的研報認為，這有利於航司擴大寬體客機的投放比例，提升寬體機利用率，進而有助於其盈利能力的加速改善。
“我認為相比於上半年，吉祥航空下半年的業績會有所改善。”成璽表示，一方面，國際航綫的恢複和增加將對國際旅行秩序恢複起到一定積極作用；另一方面，國內民航市場的恢複以及民航紓困政策的逐步落地也改善了上市航司的運營環境。
吉祥航空的數據顯示，2022年上半年，吉祥航空積極向上級主管部門申請退稅到賬3億多元。
“一般而言，國際航綫的利潤率要比國內航綫高，不過因為疫情因素，出口留學和出國旅游的人數驟降，對國際航綫的衝擊非常大。”巨豐投顧高級投資顧問侯賢平向《證券日報》記者表示，新冠疫情仍然是影響國際航綫複蘇的主要因素，此外，國際游客出行需求也是行業複蘇的關鍵因素。
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