|
| 劉亞洲上將
|
順著飛機筆直的雲跡，美國人一步踏進西方幾百年來夢寐以求的中亞。那裡曾經是蘇聯的勢力範圍。幾乎是一瞬間，世界大變。
美軍輕而易舉的勝利，使那些戰前關於阿富汗山多洞密，最不適合空中力量發揮作用的預言成了徹底的廢話。從戰術的角度觀察空軍的戰略運用和作用，從一開始就是錯的。從科索沃戰爭、海灣戰爭甚至更早，空軍就已不再是軍種意義上的空軍了。
美國在阿富汗的勝利對於它自己當然是勝利，但對於軍事史來說，更像是一個象徵和標誌——空中力量百年歷程發展的一個完美的頂點。
從第一架飛機誕生到今天，不過100年的時間，而飛機用於軍事才90多年，但戰爭的面目已經變得讓人們不敢相認。在人類的歷史上，還從不曾有過任何發明像它那樣，在如此之短的時間就將整個戰爭的面目徹底改變，並幾乎將整個世界都置於它的魔掌之下。
回顧20世紀100年來的軍事史，在令人毛骨悚然的殘酷記錄之後，會赫然發現一個顯而易見的規律和現象：幾乎所有重要戰爭和重大國際事件，都籠罩在一雙巨大翅膀的陰影之下。
20世紀的軍事史，仿佛就是一部飛機——空軍——空中力量應用、發展、壯大的歷史。如果說空軍是一粒種子，那麼它萌芽於一戰，盛開於二戰，結果於越南戰爭，成熟於海灣。
到了今天，是收獲期。
1903年12月17日，美國俄亥俄州代頓市郊外的曠野上。一個外形古怪的木制動力裝置，迎著怒吼的狂風，醉漢一樣搖搖晃晃地離開了地面，足足在空中飄行了59秒。兩個年輕人威爾伯·萊特和奧維爾·萊特振臂狂呼：“飛行器時代終於到來了！”
|
