中評社香港6月29日電／近日在烏魯木齊舉行的絲綢之路經濟帶國際研討會上，作為中國向西開放的橋頭堡，新疆如何為絲綢之路的復興和繁榮作出新的貢獻成為中外嘉賓關注的焦點之一。
新華社報道，在新疆，“亞洲大陸地理中心”標誌塔屹立在烏魯木齊南郊。第二次中央新疆工作座談會提出，要加快新疆對外開放步伐，著力打造絲綢之路經濟帶核心區，新疆因此面臨重大的發展機遇。
對此，新疆維吾爾自治區政府表示，新疆要充分發揮地緣、人文等優勢，加大全方位開放力度，努力當好建設絲綢之路經濟帶的主力軍和排頭兵，建設“五個中心、三基地一通道”。五個中心包括：建設區域性交通樞紐中心、區域性商貿物流中心、區域性金融中心、區域性文化科教中心、區域性醫療服務中心；“三基地一通道”即國家大型油氣生產加工和儲備基地、大型煤炭煤電煤化工基地、大型風電基地和國家能源資源陸上大通道。
“商務部將一如既往地支持新疆擴大向西開放，充分發揮新疆在絲綢之路經濟帶建設中的獨特優勢和作用。”商務部副部長鍾山在參加絲綢之路經濟帶國際研討會時表示，將支持新疆提升利用外資品質，建設一批產業聚集園區，積極承接國際和東部沿海地區產業轉移，吸引更多資金、先進技術和高素質人才。支持新疆調整和優化貿易結構，面向絲綢之路經濟帶沿線國家開展投資合作，發展現代物流。
“目前最緊迫的任務是加快綜合交通樞紐的建立。”新疆維吾爾自治區發改委主任張春林接受記者採訪時說，新疆將構建聯通整個“絲綢之路經濟帶”的鐵路、公路、航空綜合交通運輸體系，為國家實施向西開放戰略和引領“絲綢之路經濟帶”建設奠定良好基礎。
據張春林介紹，新疆綜合交通樞紐建設包含三大通道，北通道從新疆阿勒泰地區、塔城地區穿過，經俄羅斯、哈薩克斯坦到達芬蘭；中通道從新疆霍爾果斯、阿拉山口穿過，經哈薩克斯坦、土耳其，到達荷蘭鹿特丹；南通道從新疆的喀什地區到伊朗，最後到達巴基斯坦瓜德爾港。
參與起草《絲綢之路經濟帶框架下促進新疆對外開放與經濟發展規劃》的張春林說，下一階段重點是充分發揮新疆地緣區位優勢，加快構建聯通內地與中亞、西亞、南亞以及歐洲、非洲的鐵路、公路、航空、管道綜合交通運輸體系，全面提升新疆在絲綢之路經濟帶中交通樞紐作用，屆時沿途國家均將受益。
新疆擁有１７個國家一類口岸，已初步形成了向國際國內拓展的全方位對外開放格局。近年來，在國家大力支持下，新疆建成了一大批基礎設施和基礎產業項目。今年底，蘭新鐵路第二雙線即將開通運營，新疆將迎來“高鐵時代”，客貨運輸能力有望翻番。 |
