航空專家們怎麼看航展？他們看到了什麼？航空技術發展背後的大國博弈，體現在哪些不為人知的細節裡呢？
【故事2：航空專家看航展】
傅前哨，我國知名的空軍專家。在航展上，只要傅前哨在某個展台前露面，總有熱心的觀眾認出他來，並向他請教各種問題。很多觀眾甚至緊緊跟在傅前哨身後，尋找本屆航展的新亮點。
借助航展來展示軍力國力，是一種國際慣例。很多時候，一款新產品的亮相，往往意味著某種震懾力。在傅前哨眼裡，殲31，就帶著這樣的力量而來。
航空專家傅前哨：四代戰鬥機，它的最突出的一個特點是具備隱身能力，而目前世界上能夠研製第四代戰鬥機的國家並不多，只有三個。美國、俄羅斯和中國，而研製出兩款隱身戰鬥機的國家只有兩個，美國和中國。
短短十年，珠海航展上的中國實力不斷變化著。傅前哨清晰地記得每一屆珠海航展的主力型號。如果說1996年第一屆航展的時候，我國的軍機和當時國外先進戰機相比還是望塵莫及的話；那麼到了2008年第七屆航展，中國殲十飛機驚艶亮相，已經標誌著中國空軍裝備和中國航空人的研發技術能力，達到了與發達國家望其項背的水平。而今天，“鶻鷹”飛上藍天，則堪稱能夠比肩世界的最新裝備。
從望塵莫及，到望其項背，再到同台競技，一旦"鶻鷹"走向國際市場，將是中國軍貿出口的一項重大突破。
蛟龍600，是全球最大的水陸兩用飛機，它也是傅前哨關注的本屆航展的一個亮點。
航空專家傅前哨：它的吃水線，因為它到海裡以後，在海裡起降的時候，你不同的載重量它那個是不一樣，這有點像船的一樣。如果在海上起降的時候，它起落架不放下來，有浮筒，有船型機身就能保證它在海面上滑跑起飛。那麼如果需要降落在陸地上，那麼它就把起落架放下來，就可以在陸地機場降落，它的使用應該是非常靈活的。
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