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| 資料圖：早期的三翼面布局蘇-35。 |
中評社北京11月25日電／環球網綜合報道，據《俄羅斯之聲》近日報道，據俄聯邦軍事技術局周三發布的消息稱，就俄方向中國空軍交付48架蘇-35BM戰鬥機一事，俄中雙方已達成一項初步協議。
該項價值15億美元的合同將為蘇-35進軍國際市場添籌加碼，雖然中俄在此方面的合作仍充滿巨大風險。
蘇-35BM是T-10C平台現代化版。而T-10C也是國際著名機型蘇-27及蘇-30多用途戰鬥機的原型機。過去二十年間，蘇-27及蘇-30已成為各國選擇進口的俄制戰機。
值得注意的是，幫助蘇-27突破國際市場的正是中國。1991年至1996年間，中俄政府簽署了大量有關採購蘇-27SK與蘇-30MKK合同。那時，中國政府為中國空軍採購了26架蘇-27K戰機。
不久之後俄羅斯相繼與印度、馬來西亞、越南、阿爾及利亞等國家簽署類似協議。而中國，也漸漸開始仿制蘇-27，並最終研發出蘇-27的仿制產品，即殲-11。儘管殲-11基本性能遜色於蘇-27，但是在2000年初期，殲-11卻極大地推動了中國軍機產業的發展，加快了中國空軍現代化建設。
就蘇-35戰機而言，中國政府多次表明欲從俄羅斯採購。能夠理解的是，俄羅斯政府也在不斷尋找遏制中國再次仿制蘇-35的可能性。就這點，有關專家表示，中國政府很難保證不會仿制蘇-35戰機。有關專家補充道，中國購買的戰機數量越大，表示其仿制的可能性越低。那麼說，至少向中國售出50架蘇-35，俄羅斯才能避免仿制危機。
另一種方法是，俄應向中國出售簡化版的蘇-35戰機。分析員稱，這很有可能是俄羅斯將採取的策略。
然而，避免蘇-35被仿制的唯一最佳途徑是：在不久的將來，大幅減少向中國出售俄制高科技軍事裝備數量。同時，可通過擴大內需來有效彌補此舉可能造成的損失。 |
