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曾鈺成語中評:政改被否與香港難題
http://www.CRNTT.com   2015-07-08 00:11:36


香港立法會主席曾鈺成(中評社 黃蔚攝)
 
   希望專注經濟和民生 並不容易實現

  針對政改被反對派聯手否決之後,港府表示未來要把主要精力放在經濟和民生上,但是曾鈺成主席認為:“這個裡面牽涉到幾個比較複雜的問題,儘管特區政府也好,市民當中很多人也好,不希望一些政治爭拗妨礙經濟發展以及民生的改善,但是想簡單地把關注點放在經濟和民生上面,事實是行不通的。

  第一,一般來講,就算是民生和經濟問題,很多時候都會遇到政治方面的阻力。比如房屋問題,大家都知道房屋問題一個很重要的因素就是增加供應,但是去哪裡找地呢?因為香港基本上沒有完全沒有開發的地,郊野公園中有,但是一提到這個問題就會引起一些保育人士的反對。開發一片地,無論是重建,還是在原來的空地上面起樓,都會損害一部分人的利益,這些人就一定會反對。就是說,儘管是民生和經濟問題,但很難完全避免政治化。

  如果一個政府的政治能量不夠,是做不成這些事情的。你要解決公費醫療問題,那就要解決融資的問題;環保方面的問題也是這樣,也會損害一些人的利益?所以,如果反對派每天都在找機會與政府對著幹的話,稍有爭議的政策都不能推行。

  第二,是一個更加大的問題。例如高鐵、港珠澳大橋這類比較龐大的工程,會牽涉比較多的問題,這個平衡怎麼樣把握就很困難,工程難度很大,沿線受影響的人都不少,現在工程延期、超支、一地兩檢問題沒有解決,反對派就指責建制派說當初沒有把好關。一個龐大的工程,對環境完全沒有影響是不可能的,事實上這是會有爭議的問題。當整個社會有些對立存在、共識不太容易形成的時候,這些議題用司法覆核來拖慢,只是一個手段的問題。因為途徑在這裡,很難避免有些人去利用它。

  舉個有趣的例子:在2000年前後,立法會有一個團去美國訪問,我們去到三藩市和他的市長聊天。有一個議員就說現在香港的效率越來越低,如果我們現在要修一條公路,從政府確定要修到真的開工要花費6年時間,因為這期間你要做很多的諮詢。三藩市市長說,6年,你們還不夠民主,我們起碼要9年哦!我從美國回來之後與美國駐港總領事聊起這件事情,說你們的三藩市市長最少要9年才能開始修一條公路,總領事就回答我說這其實是吹牛,我們最少要12年。

  其實港英年代,有誰需要真正地聽很多民意呢?當時大家也不會有什麼要求進行公眾諮詢。所以那時的效率才這麼高。但現在已經不是這個情況了。”
 


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