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城市“泡湯”，人禍大於天災

http://www.CRNTT.com   2010-05-31 10:18:46

青島：德國百年前的排水典範  　　青島被認為是管網設置最合理的城市    　　在城市排水系統中，巴黎等城市的“深隧道”模式以其排水效率廣受贊譽。深隧道的修建在芝加哥、新加坡等城市廣為推行，然而中國至今還沒有一座城市採用這樣的排水模式，僅僅在青島的老城區在當年淪為租借區時，德國人在這裡修建了“深隧道”式的管道，近百年過去，擁有這些管道的青島仍被認為是排水管網設置最為合理的城市之一。    　　1905年青島最早實現雨污分流    　　青島是全國最早實現雨污分流的城市。在德國租借青島時期，按照最初的規劃，設為歐人區和華人區，老城區一段是德占時期德人劃定的“歐人區”。歐人區的排水採用先進的雨污分流方式。1905年，德國人在前海一線將地下排水管道鋪設完畢，奠定了青島的地下排水系統。上世紀30年代，當時的政府在此基礎上進行建設，青島的地下排水管道網絡形成。    　　老城區暗渠總長度5464米，至今沿用    　　青島的地下排水設施有好幾種形式，地下是管道和暗渠，地上有明渠。龍口路、江蘇路、安徽路、中山路，都有暗渠。西部老城區，100多年前修建的暗渠至今還管用，老城區12條道路下的暗渠總長度為5464米。    　　排水管道上寬下窄，淤泥不易沉積    　　德式排污管道設計巧妙，管道為倒置的鴨蛋型，上大下小，下半部分呈“V”型的部分，確保了在污水流量比較小的情況下依然能夠保持比較高的流速，使污水中所夾雜的泥沙污物被衝擊得沒有沉澱的機會，減少了日後的養護。而管道的上半部分是水泥，下半部分則在水泥上貼了層瓷磚用來防腐蝕。    　　管道帶有雨水鬥及反水閘，極少堵塞    　　青島的民間流傳著一個說法，棧橋兩側的排雨口非常大，管道內可以開進一輛小汽車。據報道，德式排水管道中的雨水鬥竟帶有反水閥（類似家裡衛生間里下水管的反水閥），這樣一來雨水衝刷的臟物只能進入雨水鬥，而不會進入管道，因此也不會造成管道堵塞，臟物也便於清理。管道堵塞越少，排水井冒溢越少，反水閥還能避免管道里的臭氣散發到空中。    　　德式下水管道井蓋百年後沿用至今    　　德人的細致還體現在雨、污水井蓋上，德式的雨、污水井蓋不僅有符號標明，還有大小之分。雨水井蓋大，污水井蓋小。德式管網不僅設計細致，管材質量也特別好。井蓋上面印有符號K，青島人稱之為“古力”。經過百年的侵蝕，黑色的井蓋依然錚亮錚亮的，沒一點銹跡，來來往往的車輛從上面駛過，不曾把它壓裂。 　　結　語 　　雨果在《悲慘世界》中說，下水道是“城市的良心”。中國近現代的城市進化史，大多一路表面光鮮地走來，而忽視真實的內在。所以驗證一個國家和城市是否發達和文明，一場雨足矣。 　　（網易評論《另一面》2010年5月31日）

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