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阻撓高鐵 誰能得利

http://www.CRNTT.com   2010-01-11 11:05:56  


 
             逆民意而行 基建成磨心 

  提出“錦上路”方案的人是否專業見仁見智,公眾自有公論,但“錦上路”方案肯定是一份粗疏的建議,先有了結論,再找資料填充完成,反對派提出這樣的方案,根本沒有想過有可能會通過,不過是藉以作為反高鐵的藉口而已。反對派在民意如此清晰,大多數議員亦支持之下,堅持反對高鐵,主要是利用高鐵的爭議,一方面衝擊政府施政,煽動一些激進人士對政府不滿,配合近日的政改爭議,加大對政府施政的壓力。二是將高鐵事件與政制上綱上線,偷樑換柱,作為反對派攻擊政改方案的彈藥。反對派千算萬算,但就沒有計及高鐵對本港的重要性,為了政治可以不理香港前途,反對派以為勝了一仗,實際上卻是揭發了自己虛偽自私的一面。 

  當然,一些人反對高鐵各有理據,我們未必認同,亦不必全數否決。但令人反感的是,反對派對高鐵的立場卻是左搖右擺,記得在高鐵提出之時,部分反對派都認同有關方案;但及後隨社民連大力反對,並鼓動憤青向其他反對派施壓,一齣齣的“護村”濫情表演又正合腥色大報口味,於是大書特書,營造輿論壓力,終於迫使反對派逐漸轉,說明反對派在高鐵事件上一直是政治掛帥,所謂專業,所謂理性不過是自欺欺人。可惜一項關係香港未來的基建卻慘成政治鬥爭的磨心,平白浪費了寶貴的時間。 

  興建高鐵有人贊成有人反對,本是平常。但議員身為代議士,理應在尊重主流民意之下,根據議會規則付諸表決。現在民意向背彰彰明甚,反對派卻視若無睹,因票數不如,不僅沒有尊重民主原則,反而採取旁門左道,千方百計煽動菜園村村民;誤導大角咀居民;以無理方案混淆不知底蘊的市民,目的不是為了真理愈辯愈明,而是通過群眾運動向其他黨派施壓,向立法會施壓,向政府施壓。理性討論何必組織大批人包圍立法會,這是哪門子的理性討論,分明就是利用憤青迫議員就範,這樣的民主真的令人大開眼界。 

  反對派在撥款上雖然贏了戰役,但卻輸了全局。固然撥款被拖延了,但在民意訴求下,始終會通過,最多是延誤一兩個月,壞不了大事。但事件卻將反對派為反對而反對,只顧政治不理經濟民生,漠視市民意願的本性表露無遺。與05年時的政改方案一樣,反對派這些年雖然換了一批新面孔,但骨子裡仍是老樣子,與其期望有理性反對派的出現,不如要求市民直接發聲向反對派說不,還直接乾脆一些。 


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