中評社香港9月12日電／主題為“出行未來，拭目以待”的德國國際汽車及智慧出行博覽會日前在慕尼黑開幕，多家國際知名車企攜最新車型亮相，並提供未來交通解決方案。環保和互聯智能成為博覽會上呈現出的汽車業未來發展兩大趨勢。
德國總理默克爾在出席博覽會開幕活動時強調，交通行業可以、也必須為實現碳中和作出巨大貢獻。博覽會主辦方德國汽車工業聯合會主席希爾德加德·穆勒對媒體表示，舉辦博覽會旨在尋求更好的方案解決未來交通需求，尤其是有助於實現碳中和目標的方案。
新華社報道，本屆博覽會上，多家車企均把電動車作為首發亮點。德國戴姆勒集團梅賽德斯-奔馳品牌發佈純電動商務型轎車EQE，續航里程可達660公里。中國長城汽車旗下魏牌發佈插電式混合動力（PHEV）車型摩卡（Coffee 01），純電續航里程超過150公里。
德國寶馬集團在博覽會上展示的BMW i Vision Circular概念車採用100%可回收材料。寶馬集團董事會主席奧利弗·齊普塞表示，這款車“代表了寶馬在循環經濟領域的努力，希望把生產中資源的高使用率優勢延伸到產品生命週期的各個階段”。
德國汽車零部件生產商採埃孚展示的最新款模塊化電驅動組件，在能量密度、重量和效率等方面大幅優化，可減少70%的機械損耗，能靈活應用於不同純電動車型的生產。
採埃孚首席執行官沃爾夫-亨寧·沙伊德爾對記者表示，為應對更加嚴格的碳排放規定和汽車行業電動化轉型，採埃孚計劃到2040年在企業內部實現碳中和。
韓國現代汽車集團在博覽會上宣佈，將在2023年推出氫燃料電池車NEXO的新款車型，2025年後推出大型氫燃料電池SUV，並計劃2045年在產品和全球業務領域實現碳中和。 |
