作者：李歷程 陝西楊淩 西北農林科技大學教授
最近在兩岸有兩條引人關注的消息：一條是中國大陸繼開通世界一流水平，最高時速達350多公里武漢－廣州高鐵後，鄭州－西安高鐵又開通了；一條是台灣馬英九滿懷欣喜地從美國帶回出售給台灣的武器清單。這兩條信息本來關聯度不大，但我們算一算賬，或許可以看出兩岸發展的大趨勢。
台灣這次軍購總價為64億美元，台灣人民每人得為這與衣食住行毫無關係的鋼鐵負擔300美元，即8200元新台幣。再與大陸鄭州－西安高鐵比一比：鄭西高鐵505公里，造價353.1億元人民幣，約合51.7億美元，每平方公里造價7000元。如果用台灣軍購的64億美元修高鐵，可以將鄭西高鐵再延長100多公里。鄭西高鐵的意義在於將大陸中部和西部兩個中心城市連成為2小時以內經濟生活圈，這對於本地區的社會經濟發展將起到難以估量的巨大推動作用。難怪奧巴馬在國情咨文中激動地說，中國有高鐵，美國也應該有！
台灣軍購的作用是什麼呢？馬英九說是對大陸談判有了信心。這個信心的代價如此昂貴，在台灣經濟不景氣，失業率居高不下的情況下，不關心人民疾苦，向美國買武器，甘當美國遏制中國大陸的馬前卒，還好意思與大陸談ECFA要利益輸送，要大陸撤導彈，以武拒統？這已經激起了大陸和部分台灣人民的極大憤慨，這樣下去，馬英九政治危機將會更大，民眾支持率會更低，並加速台灣在地緣政治和區域經濟上的邊緣化！ |
