幾乎每次鍛煉結束後，她都會選擇騎共享單車去地鐵站。健身房距離地鐵站有近一公里的距離，步行需要十多分鐘。如果騎車，則這一時間可以大大節省。
“這樣健身後回家不用耽誤多少時間，也比走路輕鬆很多。”李女士說，“有了共享單車感覺還是更方便了，節約路上的時間，從心理上感覺健身更便捷輕鬆了。”
兩年前，國家體育總局發布的“2014年全民健身活動狀況調查公報”顯示，就近進行體育鍛煉是大多數受訪者的選擇。其中，20歲以上參加體育鍛煉的人群中有59.2%的人選擇距離在1000米以內的場所進行鍛煉，1000米到2000米的近23.4%。
據了解，共享單車隨時騎行、就近停靠的特點，使得就近健身的選擇範圍大大提升，路途時間成本的成倍減少，可以有效防止惰性心理的產生，有助於健身習慣的養成與堅持。
不僅作為一種交通工具，在華南師範大學體育科學學院教授盧元鎮看來，騎行共享單車本身就是一種健身鍛煉的方式。今年4月盧元鎮在自己的社交媒體賬號上寫道：“我走在街上總想數數有多少人在‘共享’，極目望去幾乎每個鏡頭里都有他們的身影。我很欣喜，因為按照中國‘體育人口’的標准，他們都達到了，或超過了。豈不讓人感到是全民健身的意外收獲。”
|
