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| CH-53直升機。（資料圖）
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全球主要軍用直升機生產廠家生意興隆
歐洲直升機公司 歐洲直升機公司是目前世界上最大的直升機製造商，此前該公司表示，全球經濟危機造成民用輕型直升機市場訂單數急劇下降，而軍用直升機的需求增加彌補了這一缺口。歐洲直升機公司去年訂單數目位居公司歷史第二位。在2009年的直升機交付數量，包括民用和軍用直升機，保持穩定在558架，幾乎與交付數最多的2008年持平。歐洲直升機公司預計這一趨勢還將持續到2010年，雖然民用直升機市場沒有任何復甦跡象，但軍用直升機市場繼續保持強勁態勢。
歐洲直升機公司去年營業額達到46億歐元，民用和准公共市場份額占52%。由於在2009年取得成功，它表示期待著在2010年推出各類新型項目。
新型項目包括X4直升機，歐洲直升機公司希望其能接替用於空中武裝偵察的海豚 （DAUPHIN）輕型直升機。X4直升機由歐洲直升機公司聯合洛克希德馬丁公司共同研製，用於滿足美軍在目前和未來作戰行動期間對空中偵察和安全保障領域上的需要。未來的重型直升機，將用來運輸作戰人員、輕型裝甲車、貨物，還要能適應炎熱氣候條件以及高海拔地區。由於在此類地區空氣相對稀薄，直升機的性能會受到不同程度的削弱。
在2010年2月，歐洲直升機公司的中型起重軍用運輸直升機CH-53GA，即已經為德軍服役大約30年的西科斯基公司CH – 53直升機的更新版，成功地完成首次試飛。在得到升級後，該類直升機的使用壽命延長至2030年。預計在2011年德國將實現第一次交付，升級後的CH-53GA直升機將被配置最新式的先進設備參與執行國際任務，比如部署至阿富汗戰場。
貝爾公司 美國貝爾直升機公司表示由於經濟衰退其經營受到嚴重影響。然而，在2010年2月，它推出了雙引擎輕型Bell 429直升機，該機被標榜為全球最新型直升機，並出現在新加坡航空展上。Bell 429直升機可用於空中救護，飛機近海油氣支援，貴賓運輸以及其他業務。貝爾直升機公司已經承諾，儘管經濟衰退影響嚴重，但公司還將繼續推行其商業開發活動。
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