國際預測公司的研究報告預測表明，中型/軍事旋翼機市場將在近期短時間內保持強勁增長但預計更遠時期將存在部分下滑。
以年度為標準，預計在10年預測期的前5年內，中型/軍事旋翼機市場增長將超過25%兩種旋翼機的數量將由2010年的391架增至2014年的500架。各種因素的結合將推動這一增長，包括全球市場上新機型的研發，以及美國軍方以及其他國家強勁的採購需求。
前5年旋翼機產量穩步上升，但這一勢頭不會延續到預測期後5年。預計從2015年開始，中型/軍事旋翼機年產量呈下降趨勢，在2019年前降至376架。在此預測期內，旋翼機的大批量採購接近尾聲，新的旋翼機研發也已經達到頂峰。
國際預測公司的研究還包括在10年預測期內各公司市場份額的預測。預測表明，在此期間內西科斯基公司無論在中型/軍事旋翼機單位產量還是市場價值都將保持領銜地位。
據國際預測公司的高級航空航天分析師Raymond Jaworowski透露“西科斯基公司將主要得益於美軍強大的軍事採購這項穩固的業務，以及黑鷹Black Hawk直升機和海鷹（Naval Hawk）直升機的出口銷售。”參與中型/重型軍用旋翼機市場的其他主要公司還包括波音、 NH工業財團（AgustaWestland公司、歐洲直升機公司和Fokker公司）和俄羅斯直升機公司。
國際預測公司對該市場趨勢的研究還發現美軍在技術創新和新產品開發方面的新特點。近幾年來，美國軍方採購的旋翼機大多為現有直升機機型的改進版，而非全新的設計機型。
為此，美國製造商一般都圍繞這些需求改進軍用直升機生產線。Jaworowski還表示，從許多方面來看，美國國內直升機行業已經能充分滿足其軍事需求，但這此舉對行業技術創新的壓制，促使五角大樓發起一系列旨在推動直升機研發工作的倡議。 |
