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韓國慶尚北道地方政府19日在獨島設立守護標志石,以示主權。標志石正反面分別用韓語刻有“獨島”和“大韓民國”字樣。 |
日本造船工業有很長的歷史積澱,歷經二戰重創依然能迅速崛起,其技術能力和先進企業管理體制甚至可以和美國相比肩。反觀韓國,雖然軍艦建造技術從上世紀末進入快速發展階段,但整體重工業實力依然落後於日本,艦艇自研能力較弱,絕大部分為引進許可證生產和合作生產。
客觀對比兩國現在的軍艦製造,日本主要優勢在艦載電子設備上,它能夠研製大批艦載電子設備並廣泛裝備於海上自衛隊的多型主力艦艇,但在艦艇動力、艦載武器方面,日本的優勢並不明顯。例如在艦載武器上,無論是艦炮還是艦載導彈,都要從美國以及歐洲國家引進。
展望未來,兩國軍用艦艇製造實力尚是一個未知數。除了日本在美日韓三角中稍稍比韓國吃香之外,兩國在引進國外先進技術上沒有多大差異。在國際軍工產業鏈的利用上,兩國處在同一起跑線上。這時候拼的就是企業管理能力、國際市場開拓能力和市場政策環境。從日本企業這些年的表現來看,並不樂觀。日本由於武器出口政策的限制和過去的侵略行為,在亞太國家中會受到影響。
手段
“我先占我先得”
韓國利用潛規則
在美日聯盟和美韓聯盟特殊三角關係的背景下,日本的海上優勢難以發揮,韓國用“先占先得”的手段占據了有利地位。
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