|
| 殲-10戰鬥機雙機編隊。 |
編者按：近年，中國空軍在現代化變革中取得的一系列成果引起全球廣泛關注，而西方右翼機構和媒體帶著先入爲主的傾向性對中國軍力發展做出解讀也已成爲慣例。美國國防大學《聯合力量》2007年四季度號刊載的一篇名爲《中國空軍現代化》的文章中，作者就再次以“解密”和“推測”的語調對中國空軍現代化進程枉加揣測。其中的許多觀點表現出美軍官方目前對中國空中力量崛起的矛盾與無奈。基于該刊物的代表性與文章本身的價值，本刊特綜述相關報道，供有興趣的讀者和專業工作者參考。
2004年和2006年，中國政府在連續兩次發表的國防白皮書中都提出了建設一支攻防兼備型空軍的目標。這一目標既符合解放軍正常的現代化需求，也符合中國作爲世界和平與安全重要支點所應承擔的戰略責任。中國空軍的現代進程開始于15年前，目前其正處于向擁有現代化裝備、作戰理論和能力的新空軍發展的過渡階段。
《中國空軍現代化》一文作者費利普·桑德斯和埃里克·科沃姆認爲，解放軍希望擁有一支訓練有素，裝備高技術飛行器、先進精確制導彈藥和多功能平台的空中力量，幷且在指揮、控制和情報能力上形成網絡化，從而可以在信息化條件下打贏一場高技術戰爭。這樣一支部隊不僅更有能力執行空中防禦和地面支援等常規任務，而且能够對遠離邊界的地面和海上目標發起進攻。上述目標要求整合輔助作戰系統（如預警機、加油機、偵察機和電子戰機）以提高核心作戰平台的效能，同時裝備數量更多的新一代戰略運輸機，從而使中國空軍遠離國境的覆蓋能力足够滿足維護自身安全利益的需要。
“窺探”中國空軍新裝備
作爲空軍現代化進程中的重要環節，中國空軍近年通過適當的引進與加緊自主研發在武器裝備上有了比較大的改觀。未來20年的中國空軍將是一支規模比現在小的多的部隊，其基本組成是第四代或第五代多用途戰鬥機和戰鬥轟炸機。這些新型裝備在美國軍方看來，毫無疑問便是中國已經擁有“可威脅亞洲安全穩定力量”的證據。當然，對于自己國家早就擁有比中國規模更大、技術更先進的空中力量的現實，美國軍方則永遠都是心安理得的。桑德斯和科沃姆對中國空軍的“攻擊性”裝備發展格外關注，“雖然目前還不確定中國是否會再采購一種新的轟炸機，但他們認爲先進巡航導彈的部署將會讓現有轟炸機在執行各類任務時發揮更加有效的作用。”中國空軍將繼續其陸基防空設施的現代化進程，幷有可能嘗試發展更有效的導彈防禦系統。殲-6退役後，中國空軍早已准備好的新一代替換戰機在很短時間內即完成了部署，不過其中國産型號與進口型號的精確比例尚不清楚。中國空軍對蘇-27系列戰鬥機已經擁有超過15年的使用經驗，殲-10戰鬥機則可以從數量和某些功能上補充進口戰機的不足。 |
