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| 資料圖：正在大連進行修複的瓦良格號。 |
中評社北京6月22日電／《環球》雜誌報道，在年初那場利比亞撤員中，大多數人都對其中的曲折和艱辛印象深刻：繞道希臘、馬耳他、阿爾及利亞等第三國，租用希臘大型郵輪，連日來上百架次大型客機輪番“空中接力”……雖然最後成功地將三萬多人員撤出，但是總讓人感覺有些缺憾。
“如果有一艘中國航母能夠在第一時間趕到，我們的撤員行動會更快更順利”，國防大學教授韓旭東說。
今年4月，一組停泊在大連港的“瓦良格”號照片走紅網絡。從網上流傳的照片來看，“瓦良格”已經被塗上了中國海軍艦艇的淡灰藍色，艦島上的腳手架已經開始拆除，顯示出瓦良格的修復工程已經進入收尾階段。儘管中國官方的表態依然保守和慎重，但很多人已經預感到中國的航母夢距離實現不遠了。
撩開神秘的面紗，未來的中國航母究竟應該是什麼樣的呢？
“瓦良格”僅僅只是訓練艦？
“老瓦”出生於上個世紀80年代，而且一直“難產”，直到本世紀初才落戶中國大連重獲新生，而此時，美國的新一代福特級航母已經開始建造，首艦預計於2014年開始服役。
對於“瓦良格”這艘已經過時二十多年的“二手貨”，不少人認為不太可能成為中國的首艘主戰航母，而應該用作訓練艦，以培養中國的航母人才。
軍事科學院研究員杜文龍認為“瓦良格”作為訓練艦的可能性比較大。“嚴格地講，老瓦的原創技術不是我們國家的，它是前蘇聯海軍根據其作戰需要搞出的航空母艦，實際上也沒有正式服役，除了船體之外，大部分的設備全部被拆毀了。所以對於我們國家海軍來講，從作戰這個角度上看，距離其實際作戰功能可能還有很大差距。”
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