記者：從技術角度來講，海上測控與陸上測控相比，有什麼樣的不同？
費加兵：衛星海上測控技術與陸地測控有很大的不同，一是海上測控是在船舶運動、船體搖動的複雜動態環境下進行的， 即在動中跟、動中測、動中控、動中通，其難度可想而知。二是航天測量船的許多大型測控通信天線密集分布在甲板上，電磁環境複雜，天線視角受到許多限制。三是測量船長時間在海上執行任務，氣象海況複雜，完成任務的安全性和設備的可靠性要求更高，來不得半點馬虎。
記者：遠望號測量船在我國航天測控系統中扮演著什麼樣的角色？目前，我國遠洋航天測控水平如何？
費加兵：遠望號測量船是我國航天測控網的重要組成部分。在每次任務中，都擔負著航天器關鍵弧段測控通信支持的重任。遠望號船隊組建30餘年來，已經74次遠征三大洋，92次出色地完成了國家級重大科研試驗任務，安全航行180餘萬海裡，累計海上作業9800餘天，成功率達到100%，實現了從陸地到海洋、從運載火箭到衛星測量、從國內衛星發射測量到國外商業衛星發射測量、從單一測量到綜合測控、從衛星測控到載人航天測控、從航天器地球軌道測控到月球軌道測控這6大歷史性跨越，逐漸走出了一條具有中國特色的航天遠洋測控之路。 |
