“俄羅斯之聲”23日分析稱，北極論壇的議題顯得十分緊迫，是因為北極出現了“新玩家”，首先是中國正計劃積極參與北極資源的開發。俄生態學者聲稱，對中國企業可能參與北極資源開發不能不提高警惕，因為以前它們不太注重環保。俄世界自然基金會環保政策部領導人葉夫根尼.施瓦茨認為，“中國不久前獲得了北極理事會正式觀察員國地位，它有自己的利益。所以北極論壇不應只是畫個勾，應當具有前瞻性，考慮應對各種挑戰。”俄學者認為，北極面臨的挑戰不僅與中國等國的積極參與有關，而且還與北極資源爭奪戰升級有關。
“俄羅斯一直將發展北極地區視為內外政策的優先方向，”俄新網24日稱，普京總統今年初確定了2020年前開發北極戰略，其中包括為在該地區開發豐富的資源創造有利條件，創建和擴大利用北極交通大動脈。而為了保障俄羅斯在北極地區的利益，上周普京與國防部高官舉行了視頻會議，要求恢復在北極地區的軍事基地。
美國《華爾街日報》對“俄羅斯是否借此次論壇推行‘北極海域炮艦外交’”表示憂慮，因為在第三屆北極論壇舉辦前夕，發生了綠色和平組織與俄羅斯邊防部隊在北極海域衝突事件。巴基斯坦《財經日報》評論稱，這折射出“北極財富爭奪戰”業已打響，而俄羅斯作為北極大國，希望掌握北極的主導權。正如俄外交部高級官員安東.瓦西裡耶夫所言，“北極是世界上最後的未開發寶庫，俄羅斯理應占有相當份額”。除了海洋資源和礦藏，氣候變暖後北極航線可以全年通航，這對於各國航運公司而言，意味著歐亞間更短的航程，且可避開海盜活動頻繁的幾個地方，北極海域更是兵家必爭之地，這對於急欲重振大國聲威的普京而言，更是志在必爭。儘管如此，由於北極地區基礎設施薄弱，條件惡劣，開發成本巨大，許多構想仍處在藍圖階段。 |
