換言之，提供安全、穩定、規範的校車服務，首先是政府部門的責任，而其中最重要的責任就是政府的投入。我國地區之間、學校之間、學生家庭之間經濟條件差距較大，可以想見，如果不拿出政府財政兜底的硬指標，各地方財政貧富不均，各學校冷暖不勻，所能提供的校車服務自然也只能是看菜吃飯，量體裁衣。
所以，對不同地區、不同性質的學校，政府財政投入多少、怎麼投入，都要有具體的方案。比如，草案明確企業可以提供校車服務，那麼對企業運作的校車，有沒有財政補貼、補貼多少，都需要明確，這將直接影響社會資金是否願意進入；再如，發生校車事故的甘肅正寧幼兒園，是一家民辦幼兒園，對這些民辦教育機構的校車，也理應按人頭平等享有政府的財政補貼。
公眾希望看到，各級政府將提供怎樣的財力保障和扶助，如果做不到，應如何問責；希望通過徵求意見，最終呈現在公眾面前的，是一份責、權、利更加明晰，能充分保障學校、學生利益和安全的校車運營規則。（時間：12月12日 來源：新京報） |
