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暴雨天有人觸電身亡!誰擔責?
http://www.CRNTT.com   2018-06-15 18:42:14


 
該公交站台設計是否合理?

  公交車站台是城市公共設施重要的組成部分,它不僅是城市外部環境重要的功能性設施,作為城市形象的一個“窗口”,也是人們在公共空間與人、環境產生聯系的紐帶。其中,公交車站台的台階高度與方便群衆生活息息相關,過高過低都會影響群衆出行體驗。

  本案中視頻顯示,公交站台已經被積水完全覆蓋。根據《公共汽電車站台規範》:站台長度不應小於停靠位之和,寬度不宜小於2.2米,人均面積不宜小於0.5平方米,高度宜高出路面0.2米。換句話說,如果該公交站台的台階高度不合規,且不能做出合理說明,城市客運管理處是要負有一定責任的。

該公交站台廣告牌是否存在安全隱患?

  國內公交站台最初的功能就是遮風擋雨,結構也非常簡易粗糙。上世紀八十年代開始,國內開始引進候車亭戶外媒體廣告,公交站台的款式和結構也開始不斷豐富,產品工藝也在不斷改變。公交站台廣告牌的植入既可以幫助客戶在最短時間裡覆蓋最大的目標受衆群體,還可以迅速有效地提高客戶品牌的知名度,其本身也是美化都市環境的一道風景綫。可這風景綫背後安全隱患該由誰負責,又由誰來把關?

  據初步了解,本案當事人觸電原因疑似公交廣告牌漏電,公交站已被圍蔽。事件還在進一步調查中,但是產品質量問題絕對不容忽視。《中華人民共和國產品質量法》第四十三條、《中華人民共和國侵權責任法》第四十三條均有如下規定:因產品存在缺陷造成人身、他人財產損害的,受害人可以向產品的生產者要求賠償,也可以向產品的銷售者要求賠償。

  按照調查程序,交通部門應及時委托質量技術監督檢測研究院等權威部門對涉案廣告牌是否存在質量問題進行鑒定,切實排查此次事件背後的安全隱患。 


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