近日，網傳順豐同城一位騎手僅4月9日一天的收入就高達10067.75元，引發熱議。4月11日，順豐同城對外回應稱，經過後台查詢確認，該順豐同城騎士在4月9日當天共完成60筆同城配送訂單，系企業用戶下單，訂單傭金計提總額達10067.75元。其中基礎傭金534元，各類特殊獎勵約1678元，用戶打賞約7856元。也就是說，該騎士平均每單不含打賞收入約36.9元，平均每單獲得打賞約131元。
騎手“日入過萬”，一開始都以為是網友P的圖，當被證實後，很多人在吃驚之餘，不免羨慕有加。尤其是在當前背景下，由於疫情防控政策，很多人被困在家，收入受到影響，更有一些人失去了收入來源。這樣一對比，頓時顯出落差，引發了不小的爭議。有人說，快遞小哥是趁火打劫，發“災難財”。
爭議可以理解，畢竟“日入過萬”比絕大多數人的月收入還要多。但要說趁火打劫，未免言過其實。按順豐同城的回應，10067.75元的收入中，基礎傭金534元，各類特殊獎勵約1678元，用戶打賞約7856元。這說明兩點，第一，主要收入來自企業用戶的打賞，而打賞是基於服務品質的額外獎勵，所以不存在高收費和亂收費的問題。第二，高額打賞不可能天天有，所以“日入過萬”不是一種常態，而是特殊情況。
事實上，多數網友對於騎手“日入過萬”是樂見其成的，因為大家很清楚，這是勞動價值的一種真實體現。封控期間，大家行動不便，保障物流的暢通，打通基本物資配送的最後一公裡乃至一百米，不僅是保民生的關鍵，同樣也是抗擊疫情的重要組成部分。對此，光靠政府、社區和志願者的力量是遠遠不够的，還必須充分發揮市場化機制，讓一些外賣、快遞平台參與其中。多方聯手，才能打好這一仗，解決大家的後顧之憂。從這個意義上說，“日入過萬”的快遞小哥不是趁火打劫，而是為城市基本生活秩序保持穩定作貢獻，他們的勞動理應獲得尊重，而不是質疑。 |
