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| 段樵（右）和伍鳳儀 |
珠三角宜走“重點發展”道路 切忌好高騖遠
“珠三角的產業轉型升級，恐怕沒那麼容易！”談到珠三角打造“世界級都會區”的宏圖大志，段樵如是說。
他並非要給珠三角發展潑冷水，而是提醒它要考慮到自身的限制。由於對外開放較早，珠三角的外資有幾個明顯的特點，集中在此的主要為中小型、加工型、技術水平低、附加值較低的生産製造商。雖經過多年的汰弱留強，但深度產業鏈整合仍然較弱。
可以預見，“騰籠換鳥”的過程未必如預期般順利，珠三角很難在短時間內達到長三角、京津冀的工業水平。
至於區域未來發展大計，段樵建議，珠三角在新工業上，只能走“重點發展”的道路。換言之，要選擇一些具有特別優勢的產業，集中發展。例如，目前似乎環保汽車工業及聯動產業比較有獨特的優勢，可以重點扶持。
他一再提醒，珠三角地區發展要實事求是，切忌好高騖遠。
粵港共同戰略規劃 避免珠三角城市惡性競爭
城市之間惡性競爭，是珠三角發展的另一隱憂。段樵提供了不必為此過分擔憂的理由。
為了避免珠三角城市各自為政、惡性競爭，廣東省建設廳和香港規劃署早年委托北京大學深圳研究生院作《珠江三角洲城鎮群協調發展規劃》。這份重要的研究，將從戰略高度，為珠三角9個城市及香港、澳門各城市定位，作出系統規劃，保證各城市各司其職，互補合作。
作為這項研究的顧問，段樵透露，研究成果將在半年內公佈，目前不方便透露細節。
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