中評社香港5月15日電／中日兩國爭取參加美國高速鐵路項目之際，美國交通部長拉胡德(Ray LaHood)周五結束對中日兩國的訪問。他強調，外國企業競標，必須有美國公司合作，雇用美國工人。
環球網引述據“美國之音”14日報道，美國交通部長拉胡德周五訪問上海時，在世博會上汽集團-通用汽車館內試乘了通用汽車EN-V電動聯網概念車，這是通用汽車推出的全新兩輪電動微型車。
拉胡德之前訪問日本時，乘坐了日本最先進的高鐵列車和磁懸浮列車。他說，“我們對日本鐵路系統印象深刻，期待有機會在美國進行合作，雇用美國工人，使用美國設施”。他還說，不管採用哪國技術，都必須讓美國的合作夥伴所接受。
中日兩國都在積極爭取參加美國的高鐵項目。奧巴馬政府劃撥85億美元，在全國建設13條區域高速鐵路，其中22.5億撥款給加州的高鐵建設。中國已經同加州政府和通用動力集團簽訂合作意向，使用中國技術，美國部件，雇用美國工人，機車最後的組裝也在美國進行。為了加強競爭力，中國提出為項目提供貸款。
參加項目評審的加州內華達鐵路乘客協會(Rail Passengers Association of California & Nevada)主席戴森(Paul Dyson)說，加州高鐵縱貫加州南北，聯邦撥款杯水車薪，加州財政狀況不佳，需要海外投資。
他說：“20億夠洛杉磯火車站的改建，這個站必須極大擴充容量，也是高鐵系統的主要樞紐之一。加州無法提供資助，我們發放新債券基本到了極限。所以我認為，大部分資金必須來自海外。”
|
